Фланцевые энкодеры серии EIF

INNOCONT серии EIF – представляют собой фланцевые инкрементальные энкодеры в общепромышленном исполнении. Предназначены для определения положения вала, скорости и направления его вращения, а также для передачи соответствующих электрических сигналов в системы управления, контроллеры и преобразователи частоты. Серия выполнена в специальной фланцевой конструкции и рассчитана на установку между двигателем и редуктором.
Принцип работы:
Работа энкодера основана на преобразовании вращения вала в последовательность электрических импульсов. По количеству и частоте импульсов система управления определяет угловое положение, скорость и направление вращения. Для серии EIF в карточках продукции указан магнитный принцип работы, что позволяет использовать энкодеры в условиях промышленной эксплуатации с повышенными требованиями к надежности и защите.
Отличительные особенности:

Серия EIF отличается компактной конструкцией без выступающих частей и не требует доработки двигателя при установке. Монтаж между двигателем и редуктором позволяет дополнительно защитить энкодер от внешних механических воздействий. Для серии заявлены высокая степень защиты от воды и пыли, возможность исполнения из нержавеющей стали, питание 5…30 VDC, выход TTL/HTL, степень защиты IP67, кабель 2 м, а также исполнения с разными диаметрами корпуса и полого вала. В карточках товаров встречаются варианты с диаметром корпуса 90, 120, 140, 160, 200 и 250 мм, а стандартное разрешение в опубликованных позициях — 1024 имп/об.

Применение:

Фланцевые энкодеры INNOCONT серии EIF применяются в приводной технике, мотор-редукторах и электродвигателях, где требуется точное определение положения и параметров вращения вала. Благодаря установке между двигателем и редуктором серия подходит для промышленного оборудования, в котором важны компактность конструкции, защита энкодера от внешних воздействий и удобство интеграции в существующий приводной узел.

Опции:
Серия EIF выпускается в нескольких исполнениях под разные задачи. Доступны версии в алюминиевом и нержавеющем корпусе, с различными диаметрами полого вала и под разные габариты двигателя и типы фланца, в том числе B5 и B14. По опубликованным карточкам продукции встречаются исполнения под валы 11, 14, 19, 24 и 28 мм, а также варианты под разные типоразмеры двигателей. Подбор обычно выполняется по диаметру корпуса, материалу исполнения, диаметру полого вала, разрешению, типу выходного сигнала и монтажному исполнению.